多级泵是一种离心泵，由多个叶轮串联组成，每个叶轮都安装在同一根轴上，通过逐级增压的方式，将流体压力逐级提高，从而获得较高的扬程。它与单级泵相比，结构更为复杂，但适用于需要高压输送液体的场合，如高层建筑供水、工业锅炉给水、矿山排水等领域。
多级泵的结构特点主要包括以下几点：
- 多级叶轮设计：多级泵的核心结构是多个叶轮串联，每个叶轮对应一个泵级，流体依次通过各级叶轮，压力逐级累积。这种设计使得多级泵能够实现较高的总扬程，而无需大幅增加单级叶轮的尺寸或转速。
- 导向装置：在多级泵中，每个叶轮后通常配有导叶或蜗壳，用于将流体的动能转化为压力能，并引导流体平稳进入下一级叶轮。这有助于提高泵的效率并减少能量损失。
- 轴向力平衡机制：由于多级泵中叶轮串联，会产生较大的轴向力。为了解决这一问题，多级泵常采用平衡盘、平衡鼓或对称叶轮布置等方式，平衡轴向力，延长泵的使用寿命。
- 紧凑的壳体结构：多级泵的壳体通常设计为分段式或圆筒式，便于拆卸和维护。分段式壳体由多个级段组成，每个级段包含一个叶轮和导叶，而圆筒式壳体则整体性更强，适用于高压场合。
- 轴和轴承系统：多级泵的轴较长，需要高精度的轴承支撑，以确保叶轮对中并减少振动。通常采用滑动轴承或滚动轴承，并根据工况添加润滑和冷却系统。
- 密封装置：为了防止流体泄漏，多级泵在轴伸处采用机械密封或填料密封，确保运行安全可靠。
多级泵通过多级叶轮串联实现高压输送，其结构特点包括多级叶轮、导向装置、轴向力平衡机制、紧凑壳体、精密轴系和高效密封。这些特点使其在高压应用中表现出色，但维护和制造成本相对较高。
